Корпорация Renault-Nissan и государственная компания Ростехнологии подписали соглашение о создании на Автовазе совместного предприятия, основная доля в котором будет принадлежать французско-японскому концерну.
Новое совместное предприятие получило название Alliance Rostec Auto BV. По условиям соглашения, франко-японский альянс до середины 2014 года инвестирует в Автоваз 742 млн долларов, получив взамен 67,13% акций предприятия. Таким образом, в дополнение к уже имеющимся акциям, совместное предприятие получит контроль над 74,5% Автоваза. В новом совете компании, число членов которого вырастет с 12 до 15, Renault-Nissan получат 8 мест. В 2014 году Alliance Rostec Auto планирует получить в свою собственность 20% долю Автоваза, сегодня принадлежащую инвестиционной компании Тройка Диалог.
Концерн Renault-Nissan уже инвестировал в Автоваз свыше 2 млрд долларов, инвестиции, которые альянс планирует окупить за 3 года, заявил в интервью телеканалу Russia Today президент Renault-Nissan Карлос Гон.
«Мы уже активно работаем с Автовазом, так как мы видим те огромные возможности, которые открываются перед растущим российским рынком. И вместо того, чтобы строить заводы в других странах, мы пришли в Россию, протянув руку дружбы городу Тольятти и Автовазу», сказал он.
Карлос Гон возглавит совет директоров Alliance Rostec Auto BV, в то время как финансовый директор компании Renault Доминик Торманн, финансовый директор компании Nissan Джозеф Пттер, и старший вице-президент компании Renault и глава компании в России Бруно Анселин займут места в новом совете совместного предприятия.
Ростехнологиям будет принадлежать 32,87% доля в новом совместном предприятии. Глава Ростехнологий Сергей Чемезов сохранит свое место председателя совета директоров компании Автоваз и будет представлять интересы компании в альянсе Rostec Auto наряду со своим заместителем Игорем Завьяловым.
Сделка была заключена через шесть месяцев после того, как на фабрике в Тольятти был открыт новый сборочный комплекс общей стоимостью 525 млн долларов, что увеличило производственный потенциал автомобильной компании до 350’000 автомобилей в год. Обладая новыми производственными мощностями, завод сможет производить более 1 млн автомобилей в год.
Автоваз уже начал производство моделей Nissan Almera, однако недавно созданный альянс также планирует развивать производство российской Лады.
«Важно усиливать данный бренд, потому что российские потребители хотят приобретать современный российский автомобиль», заявил Гон. «Бренд Лада является активом с сильной российской идентичностью. Мы хотим, чтобы он таковым и оставался, но бренд необходимо поддерживать качественным продуктом, отвечающим требованиям потребителя».
