Самая крупная частная российская нефтяная компания Лукойл ждет не дождется начала разработки богатого континентального шельфа Норвегии, после того как ее дочерняя компания Лукойл Оверсиз сформировала альянс с 3 крупнейшими норвежскими компаниями для получения лицензии на участие в нефтяных проектах этого скандинавского государства.
Компания настолько заинтересована в развитии бизнеса в Норвегии, что еще в апреле она открыла в столице государства фьордов свой новый офис.
Не прочь подвизаться на норвежском рынке и контролируемая государством компания Роснефть. В мае, российская Роснефть и норвежская Statoil заключили соглашение о совместном освоении богатого углеводородами арктического шельфа.
В совместном предприятии Statoil будет принадлежать 33% акций. Помимо этого, норвежская компания покроет затраты на геологоразведку. Также пакт наделяет Роснефть правом выкупа доли Statoil в проектах в Северном море и контролируемой Норвегией части Баренцева моря. Две компании согласились участвовать в тендере по разработке норвежского шельфа, сообщает газета Коммерсант.
Компания Лукойл, которая сегодня сама разрабатывает два нефтяных поля на шельфе Каспийского моря, также рассчитывает на партнерство с Роснефтью по освоению арктических резервов. Недавнее соглашение Роснефти с западными компаниями ENI и ExxonMobil открывает такую возможность. Лукойл также заинтересована в проектах Роснефти в Баренцевом и Черном морях. По стандартному контракту, похожему на договоренности с Eni и ExxonMobil, Лукойл получит миноритарную 33,4% долю в проекте и оплатит геологоразведку и освоение объекта добычи. Взамен, компания готова отдать Роснефти свою долю в некоторых зарубежных проектах, однако, каких именно, не оговаривается.
Перед тем как получить право на разработку норвежского шельфа в сентябре прошлого года, компания Лукойл могла быть лишь инвестором подобных проектов. Условия партнерства с норвежскими компаниями смотрятся более привлекательными.
По информации источников, близких к переговорам, представители Лукойл считают условия, предложенные Роснефтью неинтересными, ведь по соглашению компания полностью берет на себя самый затратный первый проект освоения шельфа, взамен получая лишь 33,4% проекта.
В отличие от условий, предложенных Лукойл, норвежские власти возмещают нефтяным компаниям, вовлеченным в разработку шельфа, 78% затрат по освоению, поэтому данный проект может принести ЛУКОЙЛ большую прибыль.
Для компании Лукойл это отличный шанс установить взаимоотношения с Statoil, говорит президент компании Вагит Алекперов. Стоит отметить, что Лукойл и Statoil имеют давнюю историю сотрудничества: обе компании были партнерами при разработке проекта «Западная Курна-2» в Ираке, однако, весной норвежская компания отказалась от дальнейшего участия в проекте.
